对于西藏，我们首先想到的就是，充满神秘却庄严肃穆的布达拉宫，高耸入云被称为最高峰的珠穆朗玛峰，还有“圣地”大昭寺，这些地方都让人神之向往，愿意穷尽一生追寻这里。

很多人去西藏拉萨选择从四川出发，开着越野车走川藏线，一路向西到达西藏，有的人则选择乘坐火车，走几天几夜的路程，跨过海拔千米的高山，进入拉萨。有一趟列车，从上海出发，一路直达到拉萨，虽然时间长达46个小时，但是可以看到沿途的风景，大家争相购买火车票，常常一票难求。

(资料图片仅供参考)

一．时间最久的火车

这趟火车叫作z165次列车，从上海出发，途经8个省市区，历经46个小时，最终到达拉萨。除了要经过苏州、无锡、南京、郑州等等大的站区，还要在蚌埠、安多、那曲等小站停靠，一共16个站台。

这16个站中有的是在一个省停靠几次几个市，有的却只停靠一次，所以横跨多个省也并非经过的地方都会停靠，这样会加快火车的速度，但也不能错过重要的地区，在相对的角度，搭乘更多的人。

这趟慢车说起来很慢，从南到北，从东到西需要整整46个小时，但是并不算时间很长，如果是能够从上海到西藏，也算很值得。这些年来，大家追求完美的自由之旅，选择快速的交通工具已经不是首选。

反而是这样慢慢来的列车，更被人喜爱，很多人趋之若鹜，无非是想感受这趟慢车，感受一趟自己的选择的旅途，常常一票难求，更有在中途无法买到车票的问题，最慢的列车，也是一趟最受欢迎的列车。

二．风景最美的火车

登上这趟列车，你要有十足的准备，开始一次前所未有的旅程。从进入车厢开始，你会感受到专属于西北高原的风情，车厢上有硬座、硬卧、软卧三种，软卧还配备单独的屋子。

通常的软卧是四人间，在这趟列车上还有双人间，窗明几净的屋子让整个旅途多一份轻松明朗。我们可以透过窗户看见充满绿意的高山，涓涓细流奔涌而出，还有丰收的金黄田地，在夕阳西下落日余晖映衬下格外宁静淡然。

在行车途中，还会路过中国最大的咸水湖——青海湖，这样的美景可不是轻易可以看到。到达这里，意味着海拔逐渐升高，可能伴随着身体不适。

也可能夹杂着高原反应的来临，这时候当你视野转向窗外，看到漫无边际的湖水，倒映着远处的高峰，一片空荡，一片肃穆，这时候所有的苦恼都会化作小水滴，凝结在高山湖海中。

这些都不是这趟车真正的特色，当你在行车中充盈着满满的寂寥和疲惫，这时，你会听到车上属于藏族人民的山歌，他们慷慨激昂，用歌声打破无聊打破疲倦。

幸运的话，会遇到提着大包小包特产的少数民族居民，他们会在车上卖属于自己家乡的美味。在这样的环境中，一切不知所措地无聊和寂寞，好像都烟消云散，留下的只有属于这片土地的热爱，还有无穷无尽的期待。

三．服务最好的火车

进藏火车历来都是最艰难，最漫长的路线，这就给很多乘务员带来了沉重的工作量和负担。在这趟火车上也不例外，每个座椅附近都会有氧气瓶供身体不适高原反应的游客使用。

如果在行车过程中发生突发状况，乘务员会及时和地面联系，并且车上有医护人员可以帮忙稳定情况。除此之外，这趟车非常细心，充满人性化。

到达西宁站的时候，乘客需要下车换乘对面的供氧列车，以防止在高原的环境下仍然可以保持身体状态的稳定。这个细节体现了这趟列车利民便民的特点，也保证了乘客的身体健康。

另外，z165号列车可以保证乘客的日常生活需求，有餐车负责旅客一天三顿饭和夜宵，还有必备的卫生间、休息室、茶水间，车上还可以买到一些地方特产和零食饮料，就连打发时间的扑克牌都准备齐全。

看完这些，你是不是也对进藏之旅充满了好奇和期待，可以选择这趟列车作为出行交通工具，不仅价格便宜，还可以领略一路上的山山水水，最重要的是深入其中，在进入西藏之前，先融入到了浓厚的民族氛围中。带着轻松和愉快，搭乘这趟列车，开始洗涤心灵之旅吧，西藏绝不会让你失望的。